Ατέλειωτο το χάος με τους ΤΑΚΑΤΑ-Ανοίγει το κεφάλαιο ευθυνών, επιχειρούν να κλείσουν τα κενά στην ενημέρωση

Συνεχίζεται το χάος με τις ανακλήσεις και ακινητοποιήσεις οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ, που υφίσταται εδώ και μήνες, ωστόσο εντάθηκε ακόμα περισσότερο από την περασμένη Δευτέρα, μετά τις ανακοινώσεις του Υπουργείου Μεταφορών, για τα διατάγματα που εφάρμοσε, ώστε να λύσει ένα πρόβλημα που υφίσταται εδώ και αρκετά χρόνια.

Μέρα παρά μέρα, έρχονται στο προσκήνιο πολλά περιστατικά τα οποία δημιουργούν ερωτήματα, προκαλούν σύγχυση και εκνευρίζουν τους πολίτες, οι οποίοι προσπαθούν με κάθε τρόπο να διαπιστώσουν τι ακριβώς συμβαίνει και πως θα καταφέρουν να αλλάξουν τους ελαττωματικούς αερόσακους των οχημάτων τους. Ωστόσο, θα έλεγε κάποιος πως για άλλη μια φορά αισθάνονται εγκλωβισμένοι σε ένα φαύλο κύκλο διαδικασιών, από τον οποίο θέλουν, αλλά δεν μπορούν να εξέλθουν.

Κι αυτό διότι σε πολλές περιπτώσεις δεν λαμβάνουν ανταπόκριση, είτε από τις εταιρείες για να κλείσουν ραντεβού, είτε από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, για να λύσουν απορίες που δημιούργησε η λίστα ανακλήσεων που εκδόθηκε.

Μπορεί ο υπουργός Μεταφορών, Αλέξης Βαφεάδης, να εξέφρασε τις απολογίες του χθες για το μπάχαλο που επικρατεί, ωστόσο ξεκαθάρισε πως οι ανακλήσεις και ακινητοποιήσεις που έγιναν ήταν οι μόνες λύσεις για να μην θρηνήσουμε άλλα θύματα, καθώς η επικινδυνότητά τους είναι μεγάλη. Από την σκοπιά των αντιπροσωπειών, δίνεται μάχη με το χρόνο, ώστε να προλάβουν το χρονικό πλαίσιο των οκτώ μηνών, που δόθηκε από το Υπουργείο για τις ανακλήσεις και να γίνουν οι αλλαγές των αερόσακων όλων των οχημάτων. Δυστυχώς, σε κάποιες περιπτώσεις οι αναπάντητες κλήσεις των πολιτών είναι πάρα πολλές, ενώ σε άλλες κάποιες εταιρείες έστησαν τηλεφωνικά κέντρα και εξέδωσαν οδηγίες, για καλύτερη εξυπηρέτηση.

Πάντως, το χρονικό περιθώριο των οκτώ μηνών, δεν μπορεί να χαρακτηριστεί κι ως ικανοποιητικό, δεδομένου ότι πρέπει να προμηθευτούμε ως χώρα τον ανάλογο αριθμό αερόσακων και να αξιοποιηθεί προσωπικό για να προχωρήσουμε με τις αλλαγές, αφού σε αντίθετη περίπτωση, ενδέχεται να ακινητοποιηθούν χιλιάδες οχήματα, οι ιδιοκτήτες των οποίων δεν προέβησαν σε αντικατάσταση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Διέταξε έρευνα για πιθανά ποινικά αδικήματα για τους ΤΑΚΑΤΑ το Υπουργικό-Εγκρίθηκε η δωρεάν μεταφορά των «272»

Στο περίμενε και η Αστυνομία

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως ενώ τα διατάγματα του Υπουργείου Μεταφορών εφαρμόστηκαν από τη Δευτέρα 3 Φεβρουαρίου, εντούτοις τρεις μέρες μετά κι ακόμα δεν δόθηκαν οδηγίες προς την Αστυνομία για το τι ακριβώς θα εφαρμόζει στην περίπτωση που εντοπιστούν τα ακινητοποιημένα οχήματα να διακινούνται στους δρόμους.

Τα ερωτήματα γύρω από τις κινήσεις της Αστυνομίας, αφορούν το κατά πόσον θα επιβάλλονται πρόστιμα στους οδηγούς που εντοπίζονται να οδηγούν τα ακινητοποιημένα οχήματα τους, βάσει διατάγματος, ως επίσης το ύψος του προστίμου που θα επιβάλλεται, καθώς και αν θα κρίνεται απαραίτητη η μετακίνηση των οχημάτων τους με πλατφόρμες όταν εντοπίζονται από μέλη της Δύναμης και ανακόπτονται.

Η εκπρόσωπος Τύπου της Αστυνομίας Κυριακή Λαμπιανίδου, ξεκαθάρισε στον REPORTER, πως όταν δοθούν οι κατάλληλες οδηγίες από το αρμόδιο Υπουργείο, τότε η Δύναμη θα προχωρήσει σε ανακοινώσεις για ενημέρωση του κοινού. Ερωτηθείσα για το ύψος του προστίμου που θα επιβάλλεται και ποια αδικήματα θα εξετάζονται, σημείωσε πως από τη στιγμή που δεν υπάρχουν οδηγίες, δεν γνωρίζουν τι κινήσεις πρέπει να κάνουν οι αστυνομικοί που επιτηρούν το οδικό δίκτυο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Καταγγέλλει ότι ήταν στη λίστα ανακλήσεων, ρώτησε αν ισχύει και του είπαν γράψε... λάθος-Τεράστιο μπάχαλο

Τα επόμενα βήματα

Από αστυνομικής πτυχής μπορεί τη δεδομένη στιγμή να υπάρχει άγνοια για τα διατάγματα, αφού δεν υπήρξε εκ των προτέρων ενημέρωση, με αποτέλεσμα να μην έχει αποκρυσταλλωθεί η εικόνα, όπως συμβαίνει για το θέμα των ευθυνών, που οδήγησαν στη σημερινή κατάσταση. Το Υπουργικό Συμβούλιο, με χθεσινή του απόφαση προχωρά σε διεξαγωγή έρευνας, η οποία θα γυρίσει το χρόνο πίσω στο 2010, όταν εντοπίστηκαν για πρώτη φορά τα κενά στην ενημέρωση και θα φτάσει μέχρι σήμερα, ώστε να διαφανεί εάν οποιοδήποτε πρόσωπο υπέπεσε σε ποινικά αδικήματα. Υπενθυμίζεται ότι ήδη το Υπουργείο Μεταφορών διενήργησε διοικητική έρευνα για πιθανά αδικήματα γύρω από το θέμα και τα συμπεράσματα αποστάλθηκαν από την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου στον Γενικό Εισαγγελέα για οδηγίες.

Στο πλαίσιο των ίδιων αποφάσεών του, το Υπουργικό Συμβούλιο αποφάσισε στο μεταξύ, τη δωρεάν μετακίνηση με λεωφορεία, για τους 272 ιδιοκτήτες οχημάτων με ελαττωματικούς αερόσακους και φρένα, που υποχρεούνται να ακινητοποιήσουν τα οχήματά τους, έως ότου ολοκληρωθούν οι διαδικασίες αντικατάστασής. Η συγκεκριμένη παροχή, θα βρίσκεται σε ισχύ μέχρι την αλλαγή των αεροσάκων των οχημάτων που επηρεάζονται και το κόστος για υλοποίηση της δράσης θα ανέλθει στα έξι εκατομμύρια ευρώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Οδηγίες ΤΟΥΟΤΑ στους πελάτες της για τους αερόσακους-Όσα πρέπει να γνωρίζουν

Από καταγγελίες μέχρι επιθέσεις

Η τέταρτη πτυχή που εξετάζεται, πέραν δηλαδή της επιτήρησης των διαταγμάτων, της ποινικής έρευνας και των αντισταθμιστικών μέτρων, είναι αυτή των καταγγελιών από πολίτες, για αστοχίες και κενά που εντοπίζουν κατά την ενημέρωση τους, είτε από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, είτε από τις εταιρείες.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση πολίτη, ο οποίος κατήγγειλε πως ενώ μέσα στη σελίδα φαίνεται ότι το όχημα του υπόκειται σε ανάκληση λόγω ελαττωματικών αερόσακων, απέστειλε επιστολή στην αντιπροσωπεία για να τη ρωτήσει κατά πόσο όντως ισχύει αυτό που φαίνεται μέσα από την ιστοσελίδα και η εταιρεία του απάντησε αρνητικά ότι με βάση τον αριθμό πλαισίου του δεν εντοπίζει ότι το όχημα του υπόκειται σε ανάκληση.

Την ίδια ώρα, άλλος πολίτης και πιο συγκεκριμένα, ο κ. Κώστας Κυριάκου, κατήγγειλε ότι στις 6 Δεκεμβρίου, ενώ μετέβαινε από τη Λάρνακα στη Λευκωσία και αφού λίγα λεπτά προηγουμένως είχε αφήσει στο σπίτι τους τα εγγονάκια του, εξερράγη ο αερόσακος του συνοδηγού.

Αυτά είναι μόνο μερικά από τα δεκάδες περιστατικά που καταγράφηκαν, αφού το τηλεφωνικό κέντρο του Συνδέσμου Καταναλωτών δέχεται συνεχώς κλήσεις από πολίτες για τα διατάγματα του Υπουργείου Μεταφορών, αλλά και τις χρεώσεις που επιβάλλουν δύο αντιπροσωπείες, για τις οποίες υπάρχουν αντιδράσεις, τόσο από την κοινωνία των πολιτών, όσο και από κόμματα.

Στο μεταξύ, δεν έχουν λείψει και οι επιθέσεις, με φόντο τις αλλαγές αερόσακων αφού την περασμένη Τρίτη, σε γκαράζ αντιπροσωπείας στη Λευκωσία υπήρξε ένταση, όταν 60χρονος ζήτησε από τους εργαζόμενους να του αλλάξουν τον αερόσακο ΤΑΚΑΤΑ που είχε το όχημά του. Οι εργαζόμενοι εξήγησαν στον 60χρονο ότι θα τον ειδοποιήσουν, κάτι που τον εξόργισε με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένταση. Σε κάποια στιγμή ο 60χρονος φέρεται να κινήθηκε επιθετικά εναντίον εργαζόμενου, με αποτέλεσμα ο δεύτερος να προβεί σε καταγγελία στην Αστυνομία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

• Αυτή είναι η διαδικασία έκδοσης κάρτας δωρεάν μετακίνησης για τους ιδιοκτήτες ακινητοποιημένων οχημάτων
• Καλεί τους πολίτες να μην αποδέχονται να πληρώσουν για ΤΑΚΑΤΑ η Ένωση Καταναλωτών
• Πηγαίνουν στις αντιπροσωπείες να διευθετήσουν ραντεβού για αλλαγή ΤΑΚΑΤΑ επειδή δεν απαντούν στα τηλέφωνα
• Η διευκρίνηση CTC Automotive για ανάκληση οχημάτων Volvo-«Πλήρης αίσθηση ευθύνης προς τους πελάτες μας»