Κατοχύρωση επαγγέλματος ζητούν οι μεταφορείς Skip-Καταγγέλλουν κλείσιμο μονάδας ανακύκλωσης για απόβλητα (pics)

Κατοχύρωση του επαγγέλματός τους ζητά ο Παγκύπριος Σύνδεσμος Αδειούχων Μεταφορέων Σκιπ, μέλη του οποίου πραγματοποίησαν διαμαρτυρία τη Δευτέρα, έξω από το Προεδρικό Μέγαρο, καταγγέλλοντας, μεταξύ άλλων, το κλείσιμο μίας μονάδας ανακύκλωσης για απόβλητα από εκσκαφές κατασκευές και κατεδαφίσεις (ΑΕΕΚ) και προσπάθειες από κάποιους για δημιουργία μονοπωλίου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Διαμαρτυρία από τους ιδιοκτήτες skip με 57 φορτηγά-Από το Υπουργείο Γεωργίας πάνε έξω από το Προεδρικό

Μέλη του Συνδέσμου στάθμευσαν περίπου 30 φορτηγά σκιπ, έξω από το Προεδρικό Μέγαρο, όπου παρέδωσαν υπόμνημα προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, ενώ όπως είπαν θα μετέβαιναν και στο Τμήμα Περιβάλλοντος όπου αντιπροσωπεία θα είχε συνάντηση με τον Διευθυντή του, Θεόδουλο Μεσημέρη.

Σε δηλώσεις του έξω από το Προεδρικό Μέγαρο, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου, Πανίκος Δρουσιώτης, είπε ότι ζητούν κατοχύρωση του επαγγέλματος. «Δυστυχώς, δεν έχουμε κατοχύρωση, οποιοσδήποτε μπορεί να πάει να πάρει άδεια και να μαζεύει οτιδήποτε», είπε.

Είπε ακόμη ότι «δεν μπορούν να κλείνουν μονάδα άμεσα, δηλαδή σε ένα μήνα, γιατί υπάρχει ένα πρόβλημα», δηλώνοντας ότι αυτό θα οδηγήσει σε μονοπώλιο «και το μονοπώλιο σημαίνει ότι πληρώνει ακριβά ο κόσμος».

Σύμφωνα με τον κ. Δρουσιώτη, υπάρχει τώρα μόνο μια τέτοια μονάδα στη Λευκωσία, δύο στη Λεμεσό, και μία στην Πάφο. «Δυστυχώς, έχουμε μεγάλα προβλήματα με αυτό το πράγμα και πρέπει να το δει η Κυβέρνηση», πρόσθεσε.

Ο κ. Δρουσιώτης ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια της διαμαρτυρίας, έλαβαν τηλεφωνική κλήση από το Υπουργείο Γεωργίας, για συνάντηση στις 11 Αυγούστου, σημειώνοντας ότι παρόλο που είχαν ως Σύνδεσμος πάρα πολλές συναντήσεις με τους αρμόδιους, «δυστυχώς δεν γίνεται τίποτε». Εξέφρασε την ελπίδα ότι αυτή η συνάντηση, στο Υπουργείο, θα οδηγήσει στην επίλυση των προβλημάτων.

«Καταλαβαίνετε όμως ότι αν βγείτε έξω, θα δείτε σκουπίδια σε όλους τους τόπους. Δυστυχώς δεν το βλέπει το Τμήμα Περιβάλλοντος», είπε ο κ. Δρουσιώτης προσθέτοντας ότι κατά την τελευταία συνάντηση που είχαν, «είπαν ότι θα το δουν». «Δυστυχώς όμως μένουμε εκεί, και στο Υπουργείο πήγαμε πριν δύο χρόνια, τρία χρόνια τα ίδια πράγματα, αλλά δεν γίνεται τίποτα», είπε.

Δήλωσε ακόμη ζήτησαν από τους αρμόδιους, σε περίπτωση που οι αρχές δουν κάποιον να απορρίπτει με φορτηγό σκουπίδια σε χωράφια, να του αποστερείται η άδεια. «Δυστυχώς ούτε αυτό γίνεται», είπε.

Ερωτηθείς από δημοσιογράφο αν θα υπάρξουν πιο σκληρά μέτρα αν δεν βγει τίποτα από τη συνάντηση στο Υπουργείο, ο κ. Δρουσιώτης είπε ότι η απόφαση ήταν να μην σταματήσει η απεργία, αλλά τους ζητήθηκε ένα περιθώριο από την κυβερνητική πλευρά λόγω της πυρκαγιάς στην επαρχία Λεμεσού και τους δόθηκε ραντεβού για τις 11 Αυγούστου. «Ελπίζω ότι θα γίνει μία λύση», είπε.

Σημείωσε ότι ένα ακόμη πρόβλημα είναι ότι ζήτησαν οι μονάδες ανακύκλωσης όπως οι οδηγοί των σκιπ να είναι μόνο μεταφορείς, κάτι που όπως είπε, θα ζημιώσει τους επαγγελματίες του κλάδου. «Εμείς δεν δεχόμαστε αυτό το πράγμα, ούτε να το σκεφτούν», είπε.

«Δηλαδή να μην έχεις επαφή με τον πελάτη σου, δηλαδή τον πελάτη, θα τον πιάνει η μονάδα, να πληρώνεται η μονάδα, οι ιδιοκτήτες σκιπ, απλώς θα κάνουμε τη μεταφορά. Αυτό το πράγμα είναι απαράδεκτο, διότι ο καθένας έχει ένα πελατολόγιο, το οποίο πρέπει να δουλέψει. Άμα το δίνει της μονάδας να δουλέψει, σημαίνει ότι έχασες τον πελάτη», πρόσθεσε. Εξέφρασε την ανησυχία τους ότι αν γίνει αυτό μπορεί η μονάδα να εφοδιαστεί η ίδια με φορτηγά και να προσλάβει προσωπικό και να ανταγωνιστεί τους αδειούχους μεταφορείς σκιπ.

Στο υπόμνημα, το οποίο απευθύνεται και στην Πρόεδρο της Βουλής, στο Υπουργείο Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος και στον Διευθυντή του Τμήματος Περιβάλλοντος, ο Σύνδεσμος αναφέρει μεταξύ άλλων, ότι η απόφαση να κλείσει η μονάδα ανακύκλωσης στην οποία παραδίδουν απόβλητα ΑΕΕΚ τους στερεί το δικαίωμα ελεύθερης αγοράς και ανταγωνισμού.

Σημειώνουν ότι ως Σύνδεσμος έχουν οικονομική συμφωνία με τη μονάδα κυρίως για την τιμή παραλαβής και την εξυπηρέτηση που προσφέρει σε σχέση με τις άλλες μονάδες που αδειοδοτούνται αυτή τη στιγμή.

Ο τερματισμός λειτουργίας της, σημειώνουν, έχει ως αποτέλεσμα τη ραγδαία αύξηση των τιμών από τις υπόλοιπες μονάδες στο κόστος παραλαβής των σκιπ και ότι αυτό «αναπόφευκτα» θα οδηγήσει στην αύξηση τιμών για το ευρύτερο κοινό και τους εργολάβους στους οποίους προσφέρουν τις υπηρεσίες τους.

Αναφέρουν ακόμη ότι το κλείσιμο της μονάδας, η οποία κατά τους ιδίους «κάνει την πιο σωστή ανακύκλωση των υλικών σε σχέση με τις υπόλοιπες μονάδες», θα έχει ως αποτέλεσμα ο κόσμος να επωμιστεί ένα κόστος τριπλάσιο από ,τι μέχρι σήμερα.

«Το λυπηρό για εμάς τους επαγγελματίες είναι πως η απόφαση αυτή μας οδηγεί να συνεργαζόμαστε με μονάδες που θυμίζουν νεκροταφεία μπαζών και δεν μπορούν να επεξεργαστούν τα απόβλητά τους σωστά, με αποτέλεσμα τα περισσότερα να τα θάβουν», προσθέτουν.

Ο Σύνδεσμος διατυπώνει και τα αιτήματα του και συγκεκριμένα, άμεση κατοχύρωση του επαγγέλματος από το Τμήμα Περιβάλλοντος, να σταματήσουν «άμεσα» προσπάθειες κάποιων επιχειρηματιών για μονοπώλιο, να  εκδίδεται γραπτή άδεια λειτουργίας ελεγχόμενου διακομιστικού σταθμού μεταφόρτωσης για μείωση ρύπων και κόστους, οι αιτητές για ανανέωση και έκδοση αδειών μεταφορέων σκιπ να υπάγονται σε σύνδεσμο, μείωση και πλαφόν στις τιμές από τις μονάδες ανακύκλωσης και τερματισμό της οικονομικής συμφωνίας «που έχει συναφθεί μεταξύ εργολάβων και μονάδων ανακύκλωσης».

Πηγή: ΚΥΠΕ