Διαβλέπει ταλαιπωρία και καθυστερήσεις για τους ΤΑΚΑΤΑ o ΣΕΜΗΟ-«Η πρόταση νόμου πρέπει να τροποποιηθεί»
12:36 - 16 Δεκεμβρίου 2024
Κίνδυνο δημιουργίας άνευ προηγουμένου ταλαιπωρίας και καθυστερήσεων, από την ανάγκη εξασφάλισης βεβαίωσης ανακλήσεων για κάθε εγγραφή, κάθε μεταβίβαση ιδιοκτησίας και κάθε ΜΟΤ οποιουδήποτε οχήματος, επιβατικού, ενοικιάσεως, εμπορικού, φορτηγού και λεωφορείου, διαβλέπει ο ΣΕΜΗΟ από τη ρύθμιση που προωθείται στη Βουλή για τις ανακλήσεις.
Σε ανακοίνωση του ο ΣΕΜΗΟ, αναφέρει πως «ο αριθμός των βεβαιώσεων εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε εκατοντάδες ημερησίως για κάθε μάρκα αυτοκινήτου. Πέραν της πρωτοφανούς ταλαιπωρίας κάθε αυτοκινητιστή επισημαίνεται η αντικειμενική αδυναμία τήρησης του άκαμπτου χρονικού διαστήματος που προβλέπει η πρόταση νόμου για να χορηγείται από τους Γενικούς Διανομείς πιστοποιητικό για σκοπούς κάθε εγγραφής και κάθε μεταβίβασης ιδιοκτησίας και τεχνικού ελέγχου των οχημάτων στο ΤΟΜ».
Επιπρόσθετα, αναφέρει ότι, «είναι σημαντικό για σκοπούς προστασίας του κόσμου (καταναλωτών) που αγοράζει ή κατέχει οχήματα χωρίς Ευρωπαϊκή έγκριση τύπου (π.χ. μεταχειρισμένα της Ιαπωνίας, Ταϊλάνδης, Μαλαισίας κλπ) να μην δίνονται παραπλανητικές εντυπώσεις/διαβεβαιώσεις ότι δήθεν αποκαθίσταται η αλυσίδα ενημέρωσης και ότι δήθεν ο κατασκευαστής / «μάρκα» θα είναι πλέον υπεύθυνος μέσω του διανομέα του. Κάτι τέτοιο δεν έχει διασφαλιστεί».
Στην πραγματικότητα, όπως αναφέρει, «κατά νόμο υπεύθυνος είναι αυτός που αιτήθηκε την επιμέρους έγκριση τύπου, ως και αυτός που το διέθεσε (πούλησε) για πρώτη φορά στη Κύπρο. Εξ’ ορισμού αυτά τα πρόσωπα δεν είναι ούτε ο κατασκευαστής / «μάρκα», ούτε και εισαγωγείς. Ο κατασκευαστής / «μάρκα» αν θέλει μπορεί να επέμβει ως κίνηση καλής θέλησης, και να δώσει ανάλογες οδηγίες, αλλά δεν έχει οποιαδήποτε νομική υποχρέωση, είτε να αναλάβει ευθύνη. Αυτό προκύπτει από τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό και δεν μπορούμε να υπονοούμε ή και να νομοθετήσουμε διαφορετικά».
Ο ΣΕΜΗΟ ήδη με επιστολές του ενημέρωσε πλήρως τόσο το Υπουργείο Μεταφορών και το ΤΟΜ, όσο και την αρμόδια Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών για τα τεράστια προβλήματα που θα δημιουργηθούν στην αγορά, αναφέρει.
Ο ΣΕΜΗΟ, αφού υπογραμμίζει την καλή διάθεση του να συνεισφέρει, επαναλαμβάνει ότι η πρόταση νόμου πρέπει να τροποποιηθεί σε βασικά σημεία της για να καταστεί σε μεγάλο βαθμό εφικτή η προσπάθεια ανάκλησης των επηρεαζομένων αυτοκινήτων .
Επιπλέον, καλεί τη Βουλή πριν εγκρίνει τη σχετική πρόταση νόμου να μελετήσει τις εισηγήσεις του και να τις υιοθετήσει, ώστε να αποφευχθούν πρακτικά προβλήματα που θα δημιουργήσουν κομφούζιο στην αγορά.
Επίσης, ο ΣΕΜΗΟ προειδοποιεί ότι σε περίπτωση που η Βουλή εγκρίνει ως έχει την πρόταση νόμου, τα μέλη του δεν θα φέρουν καμία ευθύνη για τα προβλήματα που θα δημιουργηθούν και την ταλαιπωρία των ιδιοκτήτων αυτοκινήτων.
ΔΙΑΒΑΣΕ ΕΔΩ:
Ροη Ειδησεων
Πριν 4 λεπτά | Ανάπτυξη Γης - Κατασκευές
Παραχώρηση άλλων 57.000 τ.μ. στον πρώην οικισμό «Βερεγγάρια» για ανάπτυξη τεχνολογικού πάρκου από το ΤΕΠΑΚΠριν 9 λεπτά | ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Τον επαναδιορισμό της Ολγκίν αναμένει ο Τατάρ-Επιμένει πως θα έρθει για να βοηθήσει στην υλοποίηση των ΜΟΕΠριν 10 λεπτά | Τουρισμός - Εστίαση
Emirates και Parsys ενώνουν δυνάμεις για ανάπτυξη εξοπλισμού τηλεϊατρικής για επιβάτες εν πτήσειΠριν 15 λεπτά | Entertainment
Η Έλλη Κοκκίνου αποκάλυψε νέα συνεργασία με τον Φοίβο μετά από 11 χρόνιαΠριν 20 λεπτά | ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Μοχλός πίεσης προς τους ιδιοκτήτες επικίνδυνων οικοδομών η αυστοροποίηση της νομοθεσίας-Όσα αλλάζουνΠριν 26 λεπτά | Financial Services
Banking sector profitability declines by €47m to €1.215b in 2024Πριν 30 λεπτά | Ανάπτυξη Γης - Κατασκευές
Κ. Κωνσταντή: Ολοκληρώνεται ο κύκλος μεταρρυθμίσεων για αδειοδότηση χαμηλού και μεσαίου ρίσκου αναπτύξεων
