«Χρειαζόταν έκτακτη συντήρηση, η οποία δεν έγινε ποτέ», λέει πολιτικός μηχανικός για την γέφυρα Μοράντι
19:10 - 16 Αυγούστου 2018
«Το 1979 άρχισαν να περνούν τα μεγάλα φορτηγά, με σαράντα τόνους βάρος και οι συνθήκες άλλαξαν. Δημιουργήθηκαν, κατά συνέπεια, και πολλές ουρές. Κατά την διάρκεια των ετών πέρασα πολλές φορές από την γέφυρα Μοράντι και αισθάνθηκα περίεργους κραδασμούς», δηλώνει ο κ. Φερράρι.
«Το κατήγγειλα στην αρμόδια υπηρεσία της εταιρίας, αλλά μου απάντησαν ότι δεν υπήρχαν τα αναγκαία χρήματα. Δεν έγινε ποτέ η συνολική, έκτακτη συντήρηση που χρειαζόταν. Και θεωρώ ότι έπρεπε να προστεθεί και ένας επιπλέον πυλώνας, στο κεντρικό σημείο της γέφυρας», προσθέτει.
Ο Ιταλός πολιτικός μηχανικός προβλέπει, δε, ότι για την κατασκευή νέας γέφυρας, μετά από την κατεδάφιση της τωρινής, θα χρειαστούν είκοσι τέσσερις με τριάντα μήνες.
Ροη Ειδησεων
Πριν 2 λεπτά | ΔΙΕΘΝΗ
Ο ισραηλινός στρατός καλεί τους κατοίκους της Γάζας να απομακρυνθούν- 66 νεκρά παιδιά από την πείναΠριν 21 λεπτά | ΕΛΛΑΔΑ
Το τουρκολιβυκό μνημόνιο είναι νόμιμο, ισχυρίζεται η πλευρά Χαφτάρ και προειδοποιεί την Ελλάδα με λήψη μέτρωνΠριν 32 λεπτά | Ποδόσφαιρο Διεθνή
Τα αλλάζει όλα ο Αλέγκρι: Οι 12 παίκτες που θέλει να φύγουν άμεσα από τη ΜίλανΠριν 43 λεπτά | POLICE REPORTER
Ανανεώθηκε για άλλες οκτώ ημέρες η κράτηση του Αζέρου που συνελήφθη για κατασκοπεία και τρομοκρατίαΠριν 57 λεπτά | ΕΛΛΑΔΑ
Υπό μερικό έλεγχο η φωτιά έξω από τη Ναύπακτο–Σε επιφυλακή για αναζωπυρώσεις, επιστρέφουν στα σπίτια τους οι κάτοικοιΠριν 1 ώρα, 2 λεπτά | ΔΙΕΘΝΗ
Ουκρανικό F-16 συνετρίβη την ώρα που αναχαίτιζε ρωσικούς πυραύλους-Νεκρός ο πιλότοςΠριν 1 ώρα, 15 λεπτά | ΕΛΛΑΔΑ
Σεισμός 3,7 Ρίχτερ στην Κρήτη
