Πέντε θανατηφόρα με πρωταγωνιστές ανω των 80 χρονών το 2016

Ανοίγει ξανά το ζήτημα για τις άδεις οδήγησης σε ηλικιωμένους μετά τα δύο απανωτά τροχαία δυστυχήματα που σημειώθηκαν τις τέσσερις πρώτες μέρες του Ιουλίου, με πρωταγωνιστές 87χρονο και 90χρονο σε Λεμεσό και Αστρομερίτη.

Μιλώντας στο ΡΕΠΟΡΤΕΡ online o Διευθυντής της Τροχαίας Γιαννάκης Χαραλάμπους τόνισε πως μόνο το 2016 σημειώθηκαν πέντε θανατηφόρα δυστυχήματα με την εμπλοκή ηλικιωμένων χωρίς να υπολογίζονται αυτά στα οποία οι ηλικιωμένοι ήταν πεζοί.

Σύμφωνα με τον Διευθυντή της τροχαίας το θέμα θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό και η Αστυνομία αναμένει τη Βουλή, για την αλλαγή του υπάρχοντος νομοθετικού πλαισίου.

Από Σεπτέμβρη το νέο νομοσχέδιο στην Βουλή

Την ίδια ώρα το νομοσχέδιο που προβλέπει τον έλεγχο για την ικανότητα  των ηλικιωμένων να οδηγούν βρίσκεται ακόμα υπό εξέταση.
Σύμφωνα με τον Σωτήρη Κωλέττα Διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών , το νομοσχέδιο που θα τροποποιεί την υπάρχουσα νομοθεσία, παραμένει υπό εξέταση.
Συγκεκριμένα το νομοσχέδιο βρίσκεται στη Νομική Υπηρεσία για νομοτεχνικό έλεγχο και θα οδηγηθεί προς ψήφιση στη Βουλή μετά το άνοιγμα της τον  Σεπτέμβριο.

Ιατρική εξέταση στους ηλικιωμένους κάθε χρόνο

Ο νέος νόμος που βρίσκεται στα σκαριά προβλέπει ότι οι ηλικιωμένοι άνω των 75 ετών θα πρέπει να εξετάζονται υποχρεωτικά, σε ετήσια βάση, από ειδικούς ιατρούς, οι οποίοι θα κρίνουν κατά πόσο είναι σε θέση να οδηγούν και να κατέχουν άδεια οδήγησης.
Σημειώνεται πως σήμερα η νομοθεσία που ισχύει προβλέπει εξέταση των ηλικιωμένων οδηγών κάθε τρία χρόνια μετά τα 70.
Εξάλλου ο νέος νόμος θα προβλέπει και ποινές σε γιατρούς σε περίπτωση που υπάρξει περίπτωση έκδοσης πιστοποιητικού που δεν θα περιγράφει την πραγματική κατάσταση του οδηγού.

Τα πέντε θανατηφόρα δυστυχήματα του 2016 με την εμπλοκή ηλικιωμένων

Το πρώτο θανατηφόρο ατύχημα με την εμπλοκή ηλικιωμένου για το 2016, σημειώθηκε στις 30 Ιανουαρίου του 2016 στην Έγκωμη. Ο 92χρονος κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, του ανέβηκε στη διαχωριστική νησίδα και στη συνέχεια αφού εισήλθε εκ νέου στο δρόμο προσέκρουσε σε τηλεσκοπικό όχημα με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του.

Βρήκαν την επόμενη μέρα τη νεκρή από τροχαίο στο Φοινί

Μοιραίο θάνατο βρήκε στις 7 Μαΐου 80χρονη γυναίκα από το Φοινί όταν το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο σύζυγος της ηλικίας 82 ετών κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες κατέπεσε σε γκρεμό.
Η γυναίκα βρήκε ακαριαίο θάνατο ενώ ο σύζυγος της υπέστη νευρικό κλονισμό και εγκατέλειψε τη σκηνή για να εντοπιστεί μερικά χιλιόμετρα μακριά την επόμενη μέρα.

Νεκρή στην άσφαλτο 82χρονη Βρετανίδα

Θανατηφόρο ατύχημα με ηλικιωμένη σημειώθηκε και την πρώτη μέρα του καλοκαιριού. 82χρονο Βρετανίδα έχασε τη ζωή της όταν το αυτοκίνητο που οδηγούσε στον αυτοκινητόδρομο Πάφου Λεμεσού σφηνώθηκε σε προπορευόμενο ημιφορτηγό, με αποτέλεσμα να βρει ακαριαίο θάνατο.

Δύο θανατηφόρα τον Ιούλιο

Μετράμε μόλις τέσσερις μέρες τον Ιούλιο και μετράμε ήδη δύο θανατηφόρα ατυχήματα με την εμπλοκή ηλικιωμένων. Το πρώτο ατύχημα σημειώθηκε την προηγούμενη Παρασκευή 1η Ιουλίου στη Λεωφόρο Φρανκλίνου Ρούσβελτ στη Λεμεσό με θύμα 88χρονο. Κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες ο άτυχος 88χρονος έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και προσέκρουσε σε δέντρο πάνω στη διαχωριστική νησίδα του δρόμου.
Στη δεύτερη περίπτωση χθες Κυριακή αυτοκίνητο που οδηγούσε 90χρονος στο δρόμο Αστρομερίτη – Τροόδους παρέσυρε και τραυμάτισε θανάσιμα 69χρονη η οποία εκείνη την ώρα επιχειρούσε να διασταυρώσει το δρόμο.

Ανακοίνωση του Reaction

Η REACTION αναφέρει πως με το νέο νομοσχέδιο που προωθείται από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες θα μπορέσουμε σε μεγάλο βαθμό να αναχαιτίσουμε την αυξητική τάση με τροχαίες συγκρούσεις ηλικιωμένων.

Οι πρόνοιες του νομοσχεδίου, σημειώνει, που διέπουν την οδήγηση από ηλικιωμένα άτομα προβλέπουν πιο εντατικούς και συχνούς ιατρικούς ελέγχους για να καθορίζεται σωστά η φυσική και πνευματική κατάσταση του ατόμου. Παράλληλα, ευελπιστούμε, προστίθεται στην ανακοίνωση, ότι βάση του νομοσχεδίου αυτού θα δημιουργηθεί και μια αμφίδρομη σχέση μεταξύ των ιατρών και των αρμόδιων υπηρεσιών για αλληλοενημέρωση στην περίπτωση που κάποιος ηλικιωμένος παρουσιάσει ένα έκτακτο ιατρικό πρόβλημα και δεν μπορεί πλέον να οδηγεί πχ. εγκεφαλικό ή/και καρδιακά προβλήματα κ.α.

Έλεγχος και όχι αποκλεισμός

Ξεκάθαρος είναι ο Πρόεδρος του REACTION σχετικά με την αντιμετώπιση των ηλικιωμένων οδηγών μιας και o στόχος δεν είναι ο κοινωνικός αποκλεισμός τους - οι ηλικιωμένοι, απλά θα χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο για να πάνε ψώνια, στα παιδιά τους, στην εκκλησία ή μια μικρή εκδρομή.

“Δεν μπορούμε και δεν θέλουμε να στερήσουμε αυτό το πράγμα από τους ηλικιωμένους, εάν και εφόσον είναι κάποιος σε θέση να οδηγήσει με πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια του αλλά και την ασφάλεια των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου, τότε πρέπει να μπορεί να το πράξει”, καταλήγει ο Μάριος Σταύρου.

Μηδενικό όριο αλκοόλης για ηλικιωμένους

Τα αντανακλαστικά ενός ηλικιωμένου ατόμου, σημειώνεται στην ανακοίνωση της REACTION,είναι ήδη μειωμένα και σίγουρα με την κατανάλωση αλκοόλ μειώνονται ακόμα περισσότερο. Ως εκ τούτου, θεωρούμε, τονίζεται, ότι το όριο αλκοόλης για τους οδηγούς άνω των 65 πρέπει να είναι μηδενικό. Είναι για τη δική τους ασφάλεια αλλά και για την ασφάλεια των υπολοίπων υπογραμμίζει ο Μάριος Σταύρου.

Άδεια Οδηγού με όριο τα 80 χρόνια

Μετά την ηλικία των 80, σημειώνεται, ένα άτομο, σύμφωνα με εξειδικευμένες επιστημονικές μελέτες, δεν έχει πλέον την σωματική αλλά και πνευματική ικανότητα για πλήρη έλεγχο του οχήματος του και ως εκ τούτου μπορεί να καταστεί επικίνδυνο για τον εαυτό του και τους γύρω του. Οι πληροφορίες που πρέπει να επεξεργαστεί ένας οδηγός ακόμα και σε μια μικρή διαδρομή είναι εκατοντάδες και μεταβάλλονται με γρήγορες ταχύτητες. Παράλληλα, πρέπει να είμαστε έτοιμη ως χώρα να παρέχουμε άλλες λύσεις διακίνησης στους ηλικιωμένους με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς όπως τα λεωφορεία καταλήγει ο Πρόεδρος του REACTION.

Υπεύθυνοι και οι συγγενείς

Στην ανακοίνωση της REACTION, αναφέρεται, ότι σε περίπτωση που ένα ηλικιωμένο άτομο δεν είναι σε θέση να οδηγεί αλλά συνεχίζει να το πράττει, οι συγγενείς του και γενικότερα τα φιλικά του πρόσωπα πρέπει να τον αποτρέψουν.

“Είναι ευθύνη των συγγενών να προβούν στις ανάλογες διαδικασίες εάν και εφόσον διαπιστώσουν οποιαδήποτε αδυναμία ακόμα και εάν αυτό σημαίνει μικροατυχήματα. Ένας ηλικιωμένος που προκαλεί μικροατυχήματα πολύ σύντομα θα προκαλέσει και πιο σοβαρές συγκρούσεις. Ως εκ τούτου επιβάλλεται όλοι να είναι προσεκτικοί για να προστατέψουμε τους ηλικιωμένους μας”, σύμφωνα με τον Πρόεδρο του REACTION.