Επιστρέφουν τα ποδήλατα των Δήμων στη Λευκωσία
06:53 - 12 Οκτωβρίου 2016
Βάσει της συμφωνίας, η Nextbike θα αναλάβει πλήρως τη διαχείριση του συστήματος των ποδηλάτων, έναντι ενός ενδεικτικού ενοικίου που θα πληρώνει στην Διαδημοτική Εταιρεία Ποδηλάτων. Όπως προνοείται, ο ενοικιαστής θα αναλάβει πλήρως τα έξοδα συντήρησης και αναβάθμισης του συστήματος και θα επωφελείται των εσόδων που θα προκύπτουνουν από την ενοικίαση των ποδηλάτων και τις διαφημίσεις.
Το συμβόλαιο που θα υπογραφεί, θα έχει διάρκεια τεσσάρων χρόνων με δυνατότητα διετούς ανανέωσης του για άλλες δύο φορές. Βάσει της συμφωνίας, η Nextbike θα πρέπει να επαναλειτουργήσει το σύστημα στην ολότητα του σε τρεις μήνες. Βεβαίως αν μπορεί, έχει τη δυνατότητα να το θέσει σε λειτουργία και νωρίτερα.
Η συμφωνία προνοεί αλλαγές και αναβάθμιση του συστήματος από τον ενοικιαστή του, ο οποίος θα επωμιστεί τα έξοδα. Επί της ουσίας, η Διαδημοτική Εταιρεία Ποδηλάτων επιθυμεί μόνο τη λειτουργία του συστήματος προς εξυπηρέτηση των πολιτών, χωρίς να αποσκοπεί σε κέρδος από το σύστημα.
Κατ’ αρχήν, θα γίνουν αλλαγές στους σταθμούς των ποδηλάτων. Πιο συγκεκριμένα, εκτός θα τεθούν οι σταθμοί των Δήμων Λατσιών και Ιδαλίου, οι οποίοι δεν επιθυμούν πλέον τη συμμετοχή τους στην Διαδημοτική Εταιρεία και το όλο σύστημα. Επίσης, δεν αποκλείεται να γίνουν αλλαγές και στους υφιστάμενους σταθμούς εντός των Δήμων Λευκωσίας, Στροβόλου, Αγλαντζιάς, Έγκωμης και Αγίου Δομετίου. «Οι υφιστάμενοι σταθμοί θα επαναξιολογηθούν και πιθανόν να προταθούν και νέα σημεία που θα είναι πιο προσβάσιμα στους πολίτες», σημείωσε ο κ. Αναστασιάδης, προσθέτοντας πως τις αποφάσεις αυτές θα τις λάβει αποκλειστικά η Nextbike. Επίσης, η συμφωνία προνοεί σταδιακή αναβάθμιση και των ποδηλάτων. Σύμφωνα με τον κ. Αναστασιάδη, «όσα από τα υφιστάμενα ποδήλατα επιδιορθώνονται θα χρησιμοποιηθούν, αλλά σταδιακά θα αντικαθίστανται με νέα προηγμένης τεχνολογίας, τα οποία θα λειτουργούν πλέον με κάρτες και όχι με κλειδαριές».
Όπως ανέφερε ο κ. Αναστασιάδης, στη νέα αυτή συμφωνία, η Διαδημοτική Εταιρεία Ποδηλάτων θα χρηματοδοτήσει το marketing plan που θα συμφωνηθεί. Στόχος, η προώθηση κα διαφήμιση της επαναλειτουργίας του συστήματος. Εξάλλου, όπως προαναφέρθηκε, οι Δήμοι Λατσιών και Ιδαλίου διαφώνησαν με την πρακτική στήριξης του marketing plan, γι αυτό και αποχώρησαν από τη Διαδημοτική Εταιρεία.
Υπενθυμίζεται ότι το σύστημα ποδηλάτων τέθηκε εκτός λειτουργίας τον Ιούνιο του 2015. Αιτία ήταν η διαφωνία που προέκυψε μεταξύ της Διαδημοτικής Εταιρείας Ποδηλάτων και της εταιρείας BrainBox, η οποία είχε αναλάβει τη διαχείριση του συστήματος από το καλοκαίρι του 2014.
Το σύστημα πρωτολειτούργησε το 2011. Το κόστος αγοράς του ανήλθε στις 738 χιλιάδες ευρώ, χρήματα τα οποία εκταμιεύθηκαν κυρίως από τα ταμεία των εφτά Δήμων (Λευκωσίας, Λατσιά, Δάλι, Στρόβολος, Αγλαντζιά, Έγκωμη, Άγιος Δμέτιος) που συμμετείχαν στο project αλλά και το κράτος. Τα σχέδια της διαδημοτικής εταιρείας για συμφωνίες με χορηγούς για τη λειτουργία του συστήματος, άλλαξαν εξαιτίας της οικονομικής κρίσης το 2012. Γι αυτό και η εταιρεία προχώρησε το 2014 στην επίμαχη συμφωνία με την BrainBox.
Ροη Ειδησεων
Πριν 1 ώρα, 45 λεπτά | ΕΛΛΑΔΑ
Εντοπίστηκε σε ξενοδοχείο στην Αθήνα η Μουρτζούκου-Δεν γνώριζε για το ένταλμα σύλληψηςΠριν 2 ώρες, 6 λεπτά | ΔΙΕΘΝΗ
Συγκλονιστική διάσωση στο Παρίσι-Άνδρας έσωσε οικογένεια από διαμέρισμα που φλεγότανΠριν 2 ώρες, 37 λεπτά | Ποδόσφαιρο Ελλάδα
Αυτό είναι το τιμ του Πετράκη στη Λάρισα-Ανάμεσά τους κι ένας ΚύπριοςΠριν 2 ώρες, 40 λεπτά | ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Βλέπει ανάγκη αναζωογόνησης της ιστορικής σχέσης με την Κένυα ο ΥΠΕΞ-Συναντήθηκε με τον ομόλογό τουΠριν 2 ώρες, 45 λεπτά | ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Προανήγγειλε δημιουργία Εθνικού Κέντρου Κλινικής Tεκμηρίωσης ο Δαμιανός-Βρίσκεται στο τελικό στάδιοΠριν 2 ώρες, 53 λεπτά | ΔΙΕΘΝΗ
Πρόταση μομφής κατά Φον Ντερ Λάιεν-Καταγγέλλει τους «εξτρεμιστές, αντιεμβολιαστές και θαυμαστές του Πούτιν»Πριν 3 ώρες, 2 λεπτά | Ποδόσφαιρο Ελλάδα
Κοντά στην επιστροφή του στην ΑΕΚ ο Γαλανόπουλος
