Εγγράφουν buggies στην κατηγορία τρακτέρ και τα ενοικιάζουν-Εκπέμπουν SOS οι επαγγελματίες

Τον κώδωνα του κινδύνου χτυπούν οι επαγγελματίες στο χώρο της ενοικίασης οχημάτων, οι οποίοι καταγγέλλουν πως αρκετοί επιλέγουν να εγγράφουν οχήματα τύπου buggy, τα οποία δεν πληρούν τις προδιαγραφές στην κατηγορία τρακτέρ και στην συνέχεια τα διαθέτουν στο κοινό, δημιουργώντας με αυτό τον τρόπο ένα σημαντικό ζήτημα ασφαλείας, καθώς τίθενται σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. Προς αυτό το σκοπό, γίνεται ακόμη μία φορά έκκληση προς τη Βουλή να θέσει το ζήτημα στις προτεραιότητές της, δεδομένου ότι η τουριστική περίοδος είναι προ των πυλών.

Οι επαγγελματίες στον τομέα του τουρισμού έχουν ήδη αρχίσει να μετράνε αντίστροφα, καθώς το καλοκαίρι βρίσκεται τέσσερις εβδομάδες μακριά, τουλάχιστον με βάση το ημερολόγιο, καθώς αρκετοί τουρίστες έχουν αρχίσει ήδη την κάθοδό τους προς το νησί. Συνήθως, οι επισκέψεις τους στην Κύπρο συνοδεύονται και με ενοικίαση οχήματος, με τα buggies να αποτελούν συνήθως την πρώτη επιλογή των επισκεπτών.

Προς αυτό το σκοπό, οι επαγγελματίες που ασχολούνται με την ενοικίασή τους, κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου και εκπέμπουν SOS, δεδομένου ότι τους επόμενους μήνες οι δρόμοι θα γεμίσουν με αυτού του είδους οχήματα. Ο λόγος που προειδοποιούν είναι οι ενέργειες κάποιων ιδιωτών, που παρακάμπτουν τη νομοθεσία και ενοικιάζουν προς το κοινό οχήματα buggies που δεν πληρούν τις προδιαγραφές.

«Έχουμε πρόβλημα. Παίρνουν ιδιωτικά οχήματα, τα εγγράφουν στην κατηγορία του τρακτέρ και τα ενοικιάζουν και κανένας δεν ενδιαφέρεται. Αν γίνει κάποιο θανατηφόρο δυστύχημα, θα εκτεθούμε ως χώρα. Είναι ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα. Τα buggies που είναι τετραθέσια δεν εγγράφονται πλέον, είναι εκτός προδιαγραφών και τα παίρνουν ορισμένοι ιδιώτες, τα εγγράφουν ως ενοικιαζόμενα και είναι στην κατηγορία τρακτέρ. Τα έχουν αγοράσει και τα ενοικιάζουν», εξήγησε στον REPORTER ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ενοικιαστών των Μοτοσικλετών (ΕΝΕΜΟΤΟ), Νίκος Στυλιανού.

Αυτό που τονίζει ο κ. Στυλιανού είναι ότι πρέπει να αυξηθούν οι έλεγχοι των Αρχών, ώστε να μην συμβεί το μοιραίο, δεδομένου ότι με την κυκλοφορία αυτών των οχημάτων, που στην ουσία είναι παράνομα, τίθενται σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές, τόσο των ενοικιαστών και όσοι θα μπουν στο όχημα, αλλά και των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου.

«Εμείς τους έχουμε διαγράψει ως σύνδεσμος και αυτές οι ενέργειες επηρεάζουν τα μέλη μας, που δεν θέλουν να παρανομήσουν. Αν δεν λυθεί το πρόβλημα, οι υπόλοιποι θα παρανομήσουν επειδή δεν θα μείνουν αδρανή όταν θίγονται τα συμφέροντά τους. Δεν τους ελέγχει κανένας. Θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές και υπάρχει ένα αρκετά μεγάλο ζήτημα ασφάλειας».

Ενώπιον της Βουλής εδώ και ένα χρόνο

Σημειώνεται πως το ζήτημα έχει τεθεί ενώπιον της Βουλής, από το καλοκαίρι του 2024 και μάλιστα, τα μέλη της Επιτροπής Μεταφορών, που είναι η καθ’ ύλην αρμόδια να εξετάζει το θέμα, είχαν ζητήσει από τις Αρχές να τεθεί ως προτεραιότητα και να αυξήσουν τους ελέγχους τους. Ωστόσο, αυτό που καταγγέλλει ο ΕΝΕΜΟΤΟ είναι πως μέχρι και σήμερα δεν υπήρξε οποιαδήποτε αλλαγή στην κατάσταση, ζητώντας από τα μέλη του Κοινοβουλίου να θέσουν εκ νέου το ζήτημα προς συζήτηση, πριν την καλοκαιρινή περίοδο.

«Αυτό το θέμα το θίξαμε στη Βουλή και υποσχέθηκαν ότι θα το δουν. Ήταν πριν ένα χρόνο και ακόμη δεν έχουμε λάβει απάντηση. Είναι ενώπιον των αρμοδίων. Θα θρηνήσουμε θύματα. Αυτό γίνεται τα τελευταία δύο χρόνια που άλλαξε η νομοθεσία και δεν μπορούν να εγγραφούν τα συγκεκριμένα οχήματα. Περιμένουμε πότε θα το συζητήσουμε στη Βουλή, όμως πρέπει να το λύσουν το ζήτημα».

Πάντως, αυτό που ξεκαθαρίζεται είναι πως τα οχήματα buggy, που είναι νόμιμα και ενοικιάζονται στο κοινό από τα μέλη του ΕΝΕΜΟΤΟ, πληρούν όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας, ωστόσο όταν ένας οδηγός επιλέγει να μην ακολουθεί τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, είναι πιθανό να προκαλέσει ατύχημα, κάτι που μπορεί να γίνει με κάθε είδους οχήματος.

«Το buggy χωρίς ζώνη ασφαλείας δεν ξεπερνά τα 30 χιλιόμετρα ανά ώρα. Εναπόκειται στον οδηγό πώς θα οδηγεί το όχημα. Εμείς χωρίς άδεια οδηγού, διαβατήριο, σωστή ενημέρωση του οδηγού για τον τρόπο χρήσης του οχήματος, που μπορεί και πού δεν μπορεί να οδηγεί, πόσα άτομα μπορούν να μπουν μέσα, δεν ενοικιάζουμε οχήματα».