Στα βαθιά οι εργασίες της Ερευνητικής για ΤΑΚΑΤΑ-Η ώρα των απαντήσεων από ΤΟΜ στα πυρά προηγούμενων μαρτύρων

Στα βαθιά μπαίνουν οι εργασίες της Ερευνητικής Επιτροπής για το σκάνδαλο των ελαττωματικών αερόσακων ΤΑΚΑΤΑ, αφού σήμερα θα λάβει τις πρώτες απαντήσεις από το κράτος για τους λόγους που προέκυψαν κενά και παραλείψεις που οδήγησαν στο θάνατο δύο νέων ανθρώπων, του Κυριάκου Όξινου και της Στυλιανής Γιωργαλλή, ως επίσης και στον τραυματισμό του Αλέξανδρου Λούγκου.

Η Επιτροπή κάλεσε για πρώτη φορά από την έναρξη των εργασιών της ένα και μόνο μάρτυρα, τον διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, Γιώργο Λουκά, ο οποίος αναμένεται να απαντήσει σε ερωτήματα για τις ενέργειες που έγιναν κατά τη διάρκεια της θητείας του, γύρω από το θέμα, αλλά και ποια ήταν η ενημέρωση που έλαβε για τους ΤΑΚΑΤΑ, από τους υφιστάμενούς του ή και τον προκάτοχό του.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Τα νέα δεδομένα για τη γνώση αρμοδίων από το 2017 για τους ΤΑΚΑΤΑ και οι κρίσιμες καταθέσεις από διευθυντές ΤΟΜ

Η ενέργεια της Ερευνητικής να αφιερώσει ολόκληρη τη συνεδρία της στον νυν Διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών υποδηλώνει ότι η κατάθεση του θα είναι μακροσκελής και αναμένεται να τεθούν αρκετές ερωτήσεις από τα μέλη της Επιτροπής, δεδομένου του χρόνου που παραχωρήθηκε για την μαρτυρία του.

Πάντως, ο κ. Λουκά δεν βρίσκεται για μεγάλο χρονικό διάστημα στη θέση του, όπως κάποιοι προκάτοχοί του, ωστόσο επί των ημερών του σημειώθηκε το δεύτερο θανατηφόρο δυστύχημα και άνοιξαν οι ασκοί του Αιόλου γύρω από την υπόθεση με τους ελαττωματικούς αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ.

Ανάμεσα σε άλλα, ο διευθυντής του ΤΟΜ αναμένεται να δώσει απαντήσεις στα όσα καταλογίζονται στο Τμήμα που προΐσταται, από τον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Μηχανοκίνητων και Ηλεκτρικών Οχημάτων και τον Παγκύπριο Σύνδεσμο Εμπόρων Αυτοκινήτων, μέσω των καταθέσεων που λήφθηκαν σε προηγούμενες διαδικασίες της Ερευνητικής. Τόσο ο ΣΕΜΗΟ, όσο και ο ΠΑΣΕΑ επέρριψαν ευθύνες στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών για την κατάσταση που δημιουργήθηκε και οδήγησε στην σημερινή κατάσταση.

Πιο συγκεκριμένα, διάφορα μέλη του ΣΕΜΗΟ είχαν καταθέσει ως τεκμήρια ενώπιον της Ερευνητικής, επιστολές που απέστειλαν κατά διαστήματα στο ΤΟΜ, ενημερώνοντας για ανακλήσεις οχημάτων λόγω ΤΑΚΑΤΑ, υποστηρίζοντας πως το Τμήμα δεν έπραξε οτιδήποτε για να ελεγχθεί η κατάσταση.

Στο επίκεντρο αναμένεται να τεθεί εξάλλου και η εγκύκλιος του ΤΟΜ, ημερομηνίας 2017, με την οποία ενημέρωνε ότι οι διανομείς οχημάτων εξαιρούνται από την πληροφόρηση για ανακλήσεις μεταχειρισμένων οχημάτων που προέρχονται από τρίτες χώρες, εφόσον δεν εμπίπτει στο δίκτυο διανομής τους, αλλά δεν ξεκαθάριζε ποιος θα ήταν ο αρμόδιος για την ενημέρωση. Μπορεί ο κ. Λουκά να μην προΐστατο κατά τον επίμαχο χρόνο του Τμήματος, αλλά θα κληθεί να τοποθετηθεί ως ο σημερινός διευθυντής.

Αυτό που αναμένεται εξάλλου να ξεκαθαρίσει είναι κατά πόσον ο διευθυντής του ΤΟΜ θα αναγνώσει γραπτή κατάθεσή του, όπως έπραξαν αρκετοί άλλοι μάρτυρες που κατέθεσαν μέχρι στιγμής ή κατά πόσον θα δεχθεί απευθείας ερωτήσεις επί των κεφαλαίων που χρήζουν απαντήσεων.

Σημειώνεται πως στις περιπτώσεις του ΣΕΜΗΟ, όσοι κατέθεσαν συμμετείχαν στις εργασίες της Ερευνητικής με τους νομικούς τους συμβούλους, κάτι που ενδέχεται να συμβεί και στην περίπτωση του διευθυντή του ΤΟΜ, ωστόσο αρμόδια πηγή που κλήθηκε να απαντήσει εάν θα συμμετάσχει εκπρόσωπος της Νομικής Υπηρεσίας μαζί με τον κ. Λουκά, δήλωσε άγνοια.

Μετά την κατάθεση του διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, σειρά θα πάρουν οι προηγούμενοι διευθυντές, οι οποίοι κλήθηκαν να καταθέσουν στην συνεδρία της Τρίτης, 6 Μαΐου. Το πόσοι και ποιοι θα είναι αυτοί που θα καταθέσουν την Τρίτη, αναμένεται να γίνει γνωστό μετά το τέλος της σημερινής συνεδρίας.

Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η κατάθεση του πρώην διευθυντή του ΤΟΜ, Γιάννη Νικολαΐδη, τον οποίο ο πατέρας του Κυριάκου Όξινου, Γιάννος, κατηγόρησε κατά την δική του κατάθεση, πως συμμετείχε σε συνάντηση που είχαν με τον υπουργό Μεταφορών, Αλέξη Βαφεάδη, μετά το θάνατο του παιδιού του, δηλώνοντας, όπως υποστήριξε, άγνοια για τους ΤΑΚΑΤΑ, παρότι ήταν για χρόνια διευθυντής του Τμήματος.

Όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Όξινος, «ο υπουργός έδωσε οδηγίες στον διευθυντή του να διερευνήσει περί τίνος επρόκειτο. Μετά από δύο μήνες, ο κ. Νικολαΐδης μετατέθηκε στο υφυπουργείο Πρόνοιας».

Υπενθυμίζεται ότι η Αστυνομία, μέσω κατάθεσης του μέλους της Δύναμης που διερεύνησε το τροχαίο του 2017, κατά το οποίο τραυματίστηκε ο Αλέξανδρος Λούγκου, κατέθεσε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής ότι ενημέρωσε με έκθεσή της από τότε το Υπουργείο Μεταφορών, για τους ελαττωματικούς αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

• «Είπε μου πού ξέρεις τι σκότωσε τη μιτσιά; Του είπα εν η κόρη μου...»-Κατέθεσαν στην Ερευνητική οι γονείς των θυμάτων
• Άλλαξε ο σχεδιασμός της Ερευνητικής για ΤΑΚΑΤΑ-Καταθέτουν οι συγγενείς των θυμάτων, σκυτάλη στην Αστυνομία
• Διαψεύδει ενημέρωση για ΤΑΚΑΤΑ από εταιρεία για το όχημα του Όξινου η μητέρα του-Ζητά κατάθεση στοιχείων
• Ακινητοποίηση οχημάτων FORD που βρίσκονται υπό ανάκληση λόγω αερόσακων ΤΑΚΑΤΑ-Στη δημοσιότητα η λίστα