Μυστήριο με τη σύγκρουση των δύο πλοίων στη Βόρεια Θάλασσα-Tο εμπορικό δεν έκοψε ταχύτατα
11:43 - 11 Μαρτίου 2025
Για δεύτερη ημέρα συνεχίζουν να καίνε οι φωτιές που προκλήθηκαν στα δύο πλοία, το εμπορικό Solong και το δεξαμενόπλοιο Stena Immaculate, που συγκρούστηκαν στη Βόρεια Θάλασσα χθες, Δευτέρα.
Παράλληλα σε πλήρη εξέλιξη είναι οι έρευνες για το πώς το μήκους 140 μέτρων Solong έπεσε πάνω στο δεξαμενόπλοιο που μετέφερε καύσιμα αεροσκαφών για λογαριασμό της αμερικανικής κυβέρνησης έχοντας αποπλεύσει από το λιμάνι των Αγίων Θεοδώρων.
Αυτό που προβληματίζει είναι το γεγονός ότι το υπό πορτογαλική σημαία εμπορικό πλοίο που μετέφερε τουλάχιστον 15 κοντέινερ με κυανιούχο νάτριο, μια τοξική ουσία που μπορεί δυνητικά να προκαλέσει και τον θάνατο, έπεσε πάνω στο μεγαλύτερο του δεξαμενόπλοιο χωρίς να μειώσει καθόλου την ταχύτητα του.
Βίντεο από τις καταγραφές της ιστοσελίδας MarrineTraffic δείχνουν το Solong να κινείται με ταχύτητα 16 κόμβων σε όλο το μήκος της διαδρομής του μέχρι τη στιγμή που καρφώθηκε στο Stena Immaculate, χωρίς σε καμία στιγμή να μειώσει την ταχύτητά του.
Μολονότι το στοιχείο αυτό «φούντωσε» το ενδεχόμενο πίσω από τη σύγκρουση να υπάρχει κάποιου είδους δολιοφθορά - με τα πιο ακραία σενάρια να μιλούν ακόμα και για χακάρισμα του Solong - δύο αξιωματικοί των λιμενικών αρχών ασφαλείας είπαν στο Reuters πως δεν υπάρχει κάποια ένδειξη κακόβουλης ενέργειας ή κάποιου άλλου παράγοντα που να συνέβαλε στη σύγκρουση των δύο πλοίων.
Την άποψη αυτή συμμερίζεται και ο καθηγητής Ναυτικής Ιστορίας, Σαλ Μερκολιάνο, ο οποίος σε ανάλυσή του περιγράφει ότι το Solong έκανε πολύ συχνά την ίδια διαδρομή με την ίδια ή παρόμοια ταχύτητα.
Κατά την ανάλυσή του το πλήρωμα του Solong έδειξε υπερβολική εμπιστοσύνη στο αυτόματο σύστημα πλοήγησης, χωρίς να αποκλείεται να ήταν μόνο ένα άτομο στη γέφυρα.
Στα δύο πλοία επέβαιναν συνολικά 37 άτομα - 23 στο τάνκερ και 14 στο εμπορικό πλοίο - από τα οποία τα 36 έχουν διασωθεί και ένα αγνοείται. Από τους 36 διασωθέντες μόνο ένα άτομο, όπως αναφέρει το Sky News, χρειάστηκε να μεταφερθεί σε νοσοκομείο.
Η μεγάλη αγωνία τώρα αφορά το ενδεχόμενο οικολογικής καταστροφής καθώς τόσο το κυανιούχο νάτριο που μετέφερε το Solong όσο και τα 220.000 βαρέλια καυσίμων για τζετ που μετέφερε το Stena Immaculate είναι εξαιρετικά επικίνδυνα και τοξικά για τη θαλάσσια ζωή.
Η εταιρεία Crowley που διαχειρίζεται το τάνκερ μέχρι στιγμής έχει ανακοινώσει ότι τουλάχιστον μια από τις 16 δεξαμενές υπέστη ρήξη χωρίς να μπορεί να διευκρινίσει πόση ποσότητα καυσίμων έχει πέσει στη θάλασσα.
Πηγή: Πρώτο Θέμα
Ροη Ειδησεων
Πριν 5 λεπτά | ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Σήκωσε το γάντι το ΥΠΑΝ, απαντά στις καταγγελίες Ταλιαδώρου-«Ανυπόστατες και απαράδεκτες αναφορές»Πριν 13 λεπτά | Χρηματοοικονομικά
Λαγκάρντ: Η εποχή των σοκ δυσκολεύει το έργο της ΕΚΤ για τον πληθωρισμόΠριν 13 λεπτά | POLICE REPORTER
Στις 20 Μαΐου απαντούν στις κατηγορίες Τάττης και Καραχάν-Αναμένουν παράδοση μαρτυρικού υλικούΠριν 14 λεπτά | POLICE REPORTER
Ευρήματα πιθανής κακοποίησης υποστηρίζει ότι εντόπισε ο Ματσάκης στο 13μηνο βρέφοςΠριν 18 λεπτά | ΔΙΕΘΝΗ
Ο Τραμπ στηρίζει για ακόμη μια φορά τον Έλον Μασκ-«Δεν μπορεί να τιμωρείται επειδή είναι πατριώτης»Πριν 18 λεπτά | People
Ανδρέας Μικρούτσικος: «Δέχομαι μία οργανωμένη επίθεση από ακροδεξιά τρολ της Νίκης»Πριν 22 λεπτά | Ποδόσφαιρο Διεθνή
Tα τρομερά ρεκόρ που έσπασαν οι Γιαμάλ και Ραφίνια
