Οχήματα με ΤΑΚΑΤΑ σε Εθνική Φρουρά και Πυροσβεστική-Δεδομένη η ακινητοποίηση τους

Σε χαρτογράφηση της κατάστασης για το ενδεχόμενο οχήματα κι άλλων υπηρεσιών, πέραν της Αστυνομίας να φέρουν τους ελαττωματικούς αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ, προβαίνουν διευθύνσεις και οργανισμοί, σε μια προσπάθεια να διασφαλιστεί η ασφάλεια των υπαλλήλων τους.

Πέραν των 62 οχημάτων της Αστυνομίας, τα οποία διαπιστώθηκε ότι φέρουν τους αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ και αποφασίστηκε η ακινητοποίηση μέχρι την αλλαγή τους, σε διαδικασία εντοπισμού των οχημάτων προβαίνει τόσο η Εθνική Φρουρά, όσο και η Πυροσβεστική Υπηρεσία.

Πιο συγκεκριμένα, σε ότι αφορά στην Εθνική Φρουρά δόθηκαν οδηγίες για έλεγχο των οχημάτων και αναμένεται να συγκεντρωθεί ο συνολικός αριθμός τις επόμενες ημέρες, ώστε να υπάρχει πλήρης εικόνα για το μέγεθος του προβλήματος. Όπως εξήγησε η ίδια πηγή, ο αριθμός είναι μικρός και αφορά κυρίως οχήματα που οδηγούν ταξίαρχοι της Εθνικής Φρουράς, καθώς και κάποια που έλαβαν από την Αστυνομία τα προηγούμενα χρόνια.

Παρόμοιο είναι το σκηνικό και στην Πυροσβεστική Υπηρεσία, όπου σύμφωνα με άλλη αρμόδια πηγή ήρθαν σε επαφή με τον διανομέα από τον οποίο προμηθεύτηκαν τα οχήματα και αναμένουν την απάντησή του ως προς το ποια χρειάζονται αλλαγή και άμεσα θα ακινητοποιηθούν.

Σημειώνεται ότι κι άλλες υπηρεσίες επιχειρούν να ξεκαθαρίσουν το σκηνικό γύρω από τα δικά τους οχήματα, όπως για παράδειγμα το Τμήμα Δασών, ενώ αντίθετα η Αρχή Ηλεκτρισμού και η Αρχή Τηλεπικοινωνιών δεν έχει οποιοδήποτε επηρεαζόμενο όχημα.

Παράλληλα, πέραν των κρατικών και ημικρατικών οργανισμών, έρευνες για τα οχήματα τους κάνουν και ιδιωτικές εταιρείες, όπως φυσικά και οι πολίτες, οι οποίοι αναμένουν επίσημη ενημέρωση για τα οχήματά τους, αφού όπως είναι γνωστό, πέραν της Mazda δεν αναρτήθηκε οποιοσδήποτε άλλος κατάλογος από εταιρείες που έχουν οχήματα με τους συγκεκριμένους αερόσακους.

Την ίδια ώρα, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών μετά την έγκριση της πρότασης Νόμου από τη Βουλή για ρύθμιση των κανονιστικών διατάξεων και την παραχώρηση εργαλείων στο υπουργό Μεταφορών, ώστε να ανακαλούνται και να ακινητοποιούνται οχήματα, επιχειρεί από την πλευρά του τη δική του χαρτογράφηση, ώστε να καταλήξει στον τελικό αριθμό οχημάτων που επηρεάζονται.

Σημειώνεται ότι το κράτος ζήτησε εξάλλου ενημέρωση από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, οι οποίες έχουν την τεχνογνωσία και διαχειρίστηκαν το ίδιο πρόβλημα στο πρόσφατο παρελθόν, με την μόνη που έχει ανταποκριθεί μέχρι στιγμής να είναι η Ιρλανδία, όπως υπέδειξε ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών σε δηλώσεις του.

Οι εκτιμήσεις που τέθηκαν δημόσια από βουλευτές για 100 χιλιάδες οχήματα που ενδέχεται να επηρεάζονται, αυτή τη στιγμή αποκλίνουν αρκετά από τον αριθμό που γνωστοποιήθηκε, ωστόσο εάν κάποιες εταιρείες δώσουν στοιχεία, όπως έπραξε η Geo Pavlides & Araouzos, για τα οχήματα Mazda Demio που ανέρχονται στις 11.180, αλλά και το απόγευμα της Πέμπτης η εταιρεία Galatariotis Motors για τα οχήματα μάρκας Honda, που ανέρχονται σε 10.850, δεν αποκλείεται να φθάσουν τις προβλεπόμενες εκτιμήσεις.

Πάντως, πολίτες που έχουν όχημα Mazda Demio επικοινώνησαν με την εταιρεία και τον αριθμό που δόθηκε για επικοινωνία και δηλώνουν αρκετά ικανοποιημένοι από την εξυπηρέτηση. Ουσιαστικά, κρατούν τα στοιχεία των πολιτών που επικοινωνούν μαζί τους και στη συνέχεια θα τους ενημερώσουν για την ημερομηνία που θα προχωρήσουν με την αλλαγή.

Κάποιοι δίνουν στη δημοσιότητα βίντεο με το οποίο δείχνουν τρόπους για να αποσυνδέσει κάποιος τον αερόσακο του οχήματός στα Mazda Demio, όμως δεδομένης της επικινδυνότητας που υπάρχει, ιδίως με τους ΤΑΚΑΤΑ, καλό θα ήταν να αποφεύγονται οι εν λόγω ενέργειες, τις οποίες πρέπει να χειρίζονται οι ειδικοί.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

• Εξαντλούν τα περιθώρια για να μην ακινητοποιηθούν οχήματα-Ζητήθηκε τεχνογνωσία από άλλες χώρες για ανακλήσεις
• Μετά την ψήφιση της πρότασης για ΤΑΚΑΤΑ ετοιμάζει το πλάνο του το ΤΟΜ-Ψάχνουν λύσεις για τις ακινητοποιήσεις
• Συνεχίζεται το μπάχαλο με ΤΑΚΑΤΑ-Ενημερώνουν το κοινό για αλλαγές αερόσακων, με ραντεβού δύο μήνες μετά